油田在用管道因腐蚀而需要维修或更换逐渐成了无法回避的问题。目前，大庆油田有数十万公里运行年限超过１０年的埋地管线，这些管线大多数出现严重的腐蚀现象，迫切需要一种经济合理，施工方便的管道修复方法。近几年，经过试验研究，筛选出一种具有管道修复快，性能可靠，不大开挖管沟，管道流通面积损失小，现场易于施工的内衬塑料管法来修复油田在用管道，费用仅为更换一条新管道的５０％－６０％左右。１．修复方法及机理 修复方法内衬塑料管道法修复旧管道是随着塑料工业的发展而发展起来的一门新兴技术，具有材料来源广泛、衬里性能优良、耐强酸强碱、摩阻小等特点。

天津友发内衬塑钢管厂早期是将管壁较厚的塑料衬管插人到待修复的管道中，为了穿插方便及不损坏塑料管，只好把塑料村管外径做成小于钢管内径，中间空隙填充附料，此法称之为管中管，因待修管流通面积减少太大，适用范围受到限制。现在采用的塑料村管暂时缩径法，即将塑料管暂时缩径，然后插人待修管道内，再用加热或加压方法，使塑料衬管直径复原，紧撑在管道内壁上形成管道衬里。天津友发内衬塑钢管厂衬管机理内衬塑料管法修复管道技术，一种利用塑料具有形状记忆的特点。油田勘探和开发过程中 ,塑料衬管法修复油田在用管道随着油田开发年限的增加。一些井由于地应力变化、介质影响、套管腐蚀、频繁作业、完井方式和套管质量缺陷等原因出现套管损坏需要补贴 ,也有一些井因地层出水需要封堵。目前 ,修补套管损坏、封堵水层的工艺技术方法较多。而衬管补贴这项工艺技术以补贴 封堵 寿命长 ,操作简便 ,耐压高等特点而倍受油田推崇。随着生产过程中井况的变化 ,某些井需要取出补贴段的衬管 ,经研究、现场试验 ,成功研发了衬管取出工艺技术 ,经现场应用 ,实现了衬管可补可取 ,为衬管补贴提供了可靠的技术保障。衬管补贴工艺技术1.工具结构及工艺原理衬管补贴工具由动力坐封总成、补贴管总成、释放总成组成  动力坐封总成由多级液压缸组成 ,液压缸内有中心管 ,活塞套和活塞 ,中心管上有进液孔 ,液体通过进液孔进入液缸 ,液压作用于活塞 ,活塞套下行 ,使上下锥体产生挤压力 ,密封体涨大紧贴套管内壁上 ,达到密封加固目的