在煤炭价格友发钢塑复合管日子本已不堪的情况下，资源税改革来自相关煤炭企业的阻力较大，煤企唯恐从价计征资源税后税负无法承受。改革后，若以“从价定率”2%至10%的税率征税，煤炭企业按每吨500元销售，需缴纳资源税10元至50元，将比目前最高每吨5元的税负上升2倍至10倍。“企业现在并不是很积极，煤炭‘清费’到底能到什么程度，能不能覆盖这部分的税率水平，有的企业负担可能还会要加重。”汾渭能源煤炭市场分析师王旭峰对记者说道。而对于产煤大省而言，经济结构单一、严重依赖煤炭等资源，在煤炭形势不好的情况下财政收入的确难言乐观。当年油气资源税改革时，地方政府知道改革后地方收入会增加，肯定持欢迎态度。但是目前在煤炭资源税改革中，地方政府还是担心利益得不到保障。
分析师指出，资源税改革涉及地方政府财政税收、行业结构调整、企业发展战略等诸多核心问题，各利益相关者都不希望损失自己利益，改革措施推广起来难度较大。尤其是地方政府更是“左右为难”，征税方式的改变必然会降低税收收入、影响地方财政，而税费不降则企业负担加剧，
友发钢塑复合管行业仍会拖垮地方经济。“资源税改其实涉及到了地方政府的收入利润问题，一旦提高税收、降低收费，地方政府的总收入就会减少，对于地方政府而言，不仅希望取消收费的数量至少能够‘平移’为税收收入，并且希望争取到一个相对较高的资源税税率，改革的阻力无形中就会增大”。分析师对记者解释道。从经济发展的角度看，资源税从量计征极易造成税负水平偏低，难以发挥促进资源节约和环境保护的作用;另外资源税改革一直是煤炭行业的重点工作，也是煤炭行业市场化改革的重要组成部分，更是调整我国产业结构、完善税收体制的重要手段，所以说改革迫在眉睫。然而，煤企和地方政府都会从自身利益去考虑，其中难免存在矛盾的地方。资源税改的出台也就变得更加扑朔迷离。
分析认为，现在并非是资源税改革的最佳时期，但却是推动税费改革的关键时期，煤炭行业低迷态势还要持续相当长一段时间，国家层面对地方政府GDP增速的考核略有放松，
友发钢塑复合管推动税费改革并不会给行业、地方政府带来太大压力。如果资源税改革仍停留在理论阶段，煤炭企业的生存环境恐再度恶化。
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