90%以上的高层建筑采用钢塑复合管

       
使用密封技术中的各种密封方法，以保持各运转零件间良好的润滑状态，或保证设备的液压系统建立和达到设计指标所规定的系统压力，从而使设备正常运转并完成各种作业和使用功能。一旦密封失效，则一方面由于油液泄漏，而使运动零件间发生于摩擦和磨粒磨损，外部灰尘随之进入，加速零件的磨损损坏；另一方面，泄漏也使系统压力上不去，如以装载机为例，表现为行走动力不足，铲斗铲掘无力，影响了设备正常效率的发挥，自然影响到产品的质量。国内钢塑复合管发展很快,钢塑复合管端部密封技术的研究复合管材是现代管材发展的重点,其中钢塑复合管又是复合管材的一个重要种类。钢骨架复合管是由金属和塑料两种材料复合在一起形成的管材,该复合管以钢骨架为增强体,以热塑性塑料为连续基材,自动控制生产线上将两者均匀复合在一起的一种新型双面防腐压力管道。目前在上海、北京、深圳、杭州、重庆、福州、苏州等地已经得到广泛应用,仅上海就有90%以上的高层建筑采用钢塑复合管,发达国家地区(如日本、欧洲、美国)更是得到广泛使用[1]随着我国经济的发展和人民生活水平的提高,钢塑复合管必将迎来更大的发展空间。为防止复合管端面裸露的钢骨架或钢丝网在使用过程中受腐蚀破坏,影响复合管的使用寿命,使用中需对复合管的端部进行密封。自从钢塑复合管行业诞生以来,端部密封技术一直在该行业技术领域内讳莫如深,几乎在所有相关技术文献中均是尽可能避而不谈,其原因在于其是该行业的一个技术缺陷,很大程度上制约着该产品的寿命和安全性,自从该产品在国内面世以来的10余年内均没能得到有效解决,极大地限制了该行业的发展。随着钢塑复合管应用的不断深入,