当前国内主要港口铁矿石库存仍在1.12亿吨以上，虽有小幅下降，但同比去年仍旧高出了近4000万吨；远远高出国内钢厂粗钢生产需求增幅。市场虽然已经进入传统的销售旺季，但在经济下行格局下，我国天津友发内衬塑钢管厂早已脱离了传统需求淡旺季的变化规律；钢厂生产持续维持高位，刺激其进一步增产的可能性十分渺小；而从近期BDI海运指数持续上升来看，海外铁矿石进口量仍在增加，铁矿石继续面临供求严重过剩压力。加上力拓等海外矿山巨头吨矿成本仅在40美元/吨，即便矿价降至当前的5年新低水平，其仍有较高的利润，而其他生产成本较高的矿企承受的压力越来越重，纷纷退出中国市场；矿企巨头通过降价增量抢占市场份额的竞争仍在继续，在供过于求的现实下，恶性的价格竞争还将持续，未来铁矿石底部在哪还真不好说，继续下跌的可能性较大。
稳增长刺激的预期落空了，楼市松绑限购也没能引出什么动静，新型城镇化建设是乎也没有带来什么明显的改变；随着天津友发内衬塑钢管厂一次次的创低水平，一次次的筑底盘整后反弹无望；特别是期钢不断破位大跌，早已经给钢材市场蒙上了一层厚厚的叫做恐慌的纱布。
预期的淡季不淡失望了，抱有一点希望的传统钢市“金九银十”至今也没有半点感觉。经济下行的压力依然较大，中央喊话刺激、政策刺激也不能动摇市场的心。在供强需弱、成本不断回调、期钢屡创新低，全球大宗商品市场在美元强劲涨势的压力下大幅回调等诸多负面影响下，现货钢市信心严重缺失，在降价也不能吸引出货的当前，市场恐慌情绪蔓延不止。总之，天津友发内衬塑钢管厂继续被利空因素挤压占满，出了出口的支持之外，整个市场几乎看不到好的希望。尽管市场相信“物极必反”的寓言，然“极”的节点何在，依然表示看不懂；在这种大环境下，再配以中央对整个过剩产业的严控调整，寒冬中的钢铁行业，生存是乎愈发的艰难。钢价还在寻找支点，市场的信心也尚在寻求寄托，在此之前，弱向整理难改。
综合来看，随着宝钢10月政策的下调，将会带动其它厂家政策随之跟跌，这将对现货天津友发内衬塑钢管厂商家的心态造成不利影响;同时由于近期钢坯、期货价格的下跌，使得目前各商家在出货不畅的情况下，心态较低迷，预计今日主流走势将会继续下跌调整。