进口天津友发衬塑复合管市场弱势盘整。当周受钢坯价格震荡回落影响，钢厂原料需求出现小幅回落，进口矿价格上行受阻，远期现货及现货价格均有走低。其中，为降低资金占用，相对于现货，厚壁方管厂对远期现货需求热度更高，远期现货价格跌幅不大，港口现货价格则实现一定跌幅。此外，国外矿山发货再度加大，后市港口库存压力将再度提升，不利于价格上行。预计后期进口矿以震荡盘整走势为主。国际干散货海运市场继续走弱。国外矿山发货有所增加，但租船情况没有明显好转，海岬型船依然表现不力，预计随着矿山发货持续，后市需求将有好转；巴拿马型船受谷物需求支撑，呈现缓慢上涨态势；灵便型船市场供大于求，继续表现弱势，但跌幅不明显。而化解钢铁产能过剩的当务之急，仍然是扩大市场、提升消费。但提升不是简单增加消费量，而是重在提高消费的档次和质量。对钢铁业形成重压的还有环保政策的严格实施。由于雾霾天气蔓延，能耗大户钢铁业成为众矢之的。可以预见，未来钢铁企业环保成本将逐渐加大，环保将成为厚壁方管企业生存发展的重要条件。虽然当前需求仍旧低迷，弱势大环境难改，但受库存偏低支撑，而且考虑当前大部分品种价格已在相对低位，预计下周天津友发衬塑复合管总体行情继续下挫，不过跌幅或有收窄。南方地区雨季到来，多雨水气候严重影响户外工程项目的施工，好在北方地区需求释放尚可；另外经济依然处于相对疲软的态势，虽然今年前两月以来造船和机械工业有回暖迹象，市场暂时仍未见到明显的需求释放。与此同时，上游钢厂生产热情高涨，中钢协最新数据显示4月上旬全国粗钢日均产量大幅回升至215.15万吨，创下今年以来新高，钢厂检修情况明显减少，开工和排产增多；在钢厂近期盈利面增加的刺激下，预计后期生产依然高位运行的可能性较大。一方面是下游行业即将进入传统的钢材消费淡季，虽有稳增长项目陆续实施可能支撑钢市“淡季不淡”，然季节性钢材需求回落的担忧仍存，近期去库存降速就是先兆；另一个方面则是上游粗钢产量重回215万吨以上高位，供应压力明显增加，在后期的供求博弈当中，钢价或延续震荡调整走势。
我们预计天津友发衬塑复合管产能最终会回到合理水平，但这一过程在不同国家并不相同。就发达市场而言，钢铁公司将通过业务合并削减产量，相比之下，中国将主要通过企业规划减少产能。我们预计市场产能利用率将在2016年末回升到84%。去库存的主力军依然是线螺等长材，板材方面除热轧库存维持两位数下降外，其余依然较为平淡；但由于受到南方地区长期的阴雨天气困扰，线螺等建筑钢材消耗力度减弱，导致终端采购也有所下降；稳增长措施积极实施当中，李克强总理最新表示将启动一批能源基建项目，强调这是稳增长的重要举措；因此虽然没有短平快的刺激措施，但一批重大项目的推进，推进天津友发衬塑复合管去库存操作继续下去不成问题，关键是快慢的把握。http://www.tjyfjt888.com/