更为可悲的是，天津友发衬塑复合管客户资源永远在业务人员的手里，而不在平台的掌控之中。只要发生业务人员跳槽，就会带走、流失一部分客户，钢铁电商的交易量也会受到影响。
因此，在钢铁电商靠交易盈利的途径比较少的情况下，选择提供为交易和非交易服务来拓宽盈利渠道，不失为一种很好的并有可能实现的盈利方式。
钢铁电商是产业链上的服务提供商，只有找到上下游的真实需求，并能提供实施满足这些需求的解决方案，才能靠服务盈利。特别是在供大于求的市场里，虽然有天津友发衬塑复合管自己拥有多种销售渠道，但还是有近半数产量需要依靠市场消化。
在以往实践中，一些钢铁电商通过代理服务，已经收获到一定盈利，尽管还不足以抵销烧掉的钱，但已经触摸到了盈利方式。
由此看来，钢铁电商要想把命运紧紧地握在自己的手上，就得把服务抓在手里，方能靠服务换得市场的认可、靠服务换取生存所需的赢利、靠服务争得立足市场之本。
自2013年国家建立上海首个自由贸易区后，2014年国家又集中批复建立广州、福建、天津3 个自贸区，形成东部沿海自贸区群。业内人士指出，国家自贸区的集中建设将有利于钢铁行业，特别是利于钢铁制造的转型升级。分析师向中国经济导报记者表示， “自贸区的建设或将打破传统的钢贸模式、制造模式，将降低天津友发衬塑复合管的商业成本，增强市场竞争力，对国内钢铁行业转型升级具有指导意义。”
然而，相较京津冀一体化的建设规划对河北地区的产能带动，自贸区对钢铁行业的刺激并没有行业预期的大。分析师认为，“自贸区发展只是给了更多钢铁企业走出去的机会，通过自贸区可以把自己优势的中高端钢材出口，同时也可以很便利地实现高端钢材的进口，减少了中间的操作成本。”分析师强调，自贸区更多地倾向于进出口操作，而非涉及到产能布局的调整和钢材下游消费的增加。“目前自贸区对国内整体钢铁行业影响有限，不过，随着制造业转型升级到位，钢铁行业在自贸区会得到更多发展空间和机遇。”分析师说。http://www.tjyfjt888.com